スポスタ暴走

スポスタってのは，ハーレーじゃなくて，コールマンの話しです．

納屋を掃除していたらシングルバーナーを発掘しました．昔キャンプが流行っていたときに使っていたのです．猟隊ではお昼にはこんな感じのでお湯を沸かしてラーメンを食べてる人が多いんです．私はこれでコーヒーでも淹れてたらおしゃれだなと思いました．そこで持って行く前に動作確認でもしておくことに． ケースから出してみると，なんといつのだか分からないビンテージガソリンが入りっぱなしでした．ジェネレータ大丈夫かな？でも入っているのはラスのようだし，抜くの面倒だからそのまま使っちゃおう．ポンピング少々で難なく点火．さすが天下のコールマン． と，思いきや，今度はバルブを閉めても火がとまりません．吹き消すと，今度は下の方から炎が出てきています．なんと暴走してるじゃないですか．どうやらバルブのパッキンが死んでいるみたい．コールマンのページに行くと，バルブ ASSY 交換で二千円とあります．そんなのもったいないお化けがでますよね．だって，ダメなのはパッキン（Oリング）だけですから． 分解したらパッキンは二重になっていて，内側が青くて，外側が黒になっていました．多分内側には耐油性のあるものが使われていて，外側は普通のパッキンなんじゃないかと思います．見たところでは青い方が若干やれてる感じがしたので，これが原因かと．材質は FKM-70(4D) でいいかな？MonotaROで50円くらいで買えますから，何かのついでに買っておくことにしましょう．

ちなみに二重になっているのを両方交換した場合，両方同じこれだと問題ありますかね？コールマンのが違っていたのはコストのためだけかな？と思ったのですが，実際はどうなんでしょう？